Toyota, Honda ve Nissan’ın satışları artarken GM ve Ford Japon rakiplerinin rakamlarına ulaşamıyor. Kritik nokta ise Japonların az yakıt tüketen motorlu araçlara sahip olması.
Japonya’nın en büyük otomobil üreticisi Toyota’nın karlılık oranları düşse de hibrid Prius’u yok satıyor.
DETROIT – Japon otomobil üreticileri satışlarda son dönemde ABD’li rakiplerini geride bıraktı. Toyota, Nissan ve Honda’nın Temmuz ayı satışlarında artış kaydedildi. Bunun en büyük sebebi olarak ise Toyota ve Honda’nın hibdid araçlarındaki yoğun talep olarak gösteriliyor. Dünyanın en büyük otomobil üreticisi General Motors (GM) ve Ford ise, kendi ülkelerinde yüksek benzin fiyatları nedeniyle satış yapamaz hale geldi.
Çevreci araç üretimi ve yakıt tüketimi düşük motorlar konusunda önce davranan Japon üreticiler, yatırımlarının meyvelerini almaya başladı. Bugüne kadar büyük hacimli motorlar üreten GM ve Ford ise, benzin fiyatlarının yükselmesiyle birlikte satışlarda büyük hüsranlar yaşayıp rekor zararlar etti. Kaybettikleri pazar paylarını geri almak isteyen Amerikan üreticiler bir süre önce büyük araç fabrikalarını kapatıp üretimde strateji değiştirmişlerdi.
Japon üretici Toyota yaptığı açıklamada Temmuz satışlarının bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 9 artış kaydettiğini açıkladı. Bir başka Japon otomobil üreticisi Nissan ise üretim kapasitesinin geçen yıla oranla yüzde 28 arttığını duyurdu. Honda’da ise bu oran yüzde 18 artış içinde.
ABD’li rakipleri gibi büyük araçlar üretmeyen Japonlar şu anki dünya konjonktüründe avantajlı konumda. Az yakıt tüketen araç üretimi içi düğmey basan Amerikanların bu araçları banttan indirmesinin 2010’u bulacağı konuşuluyor.
GM, ikinci çeyrekte 15,5 milyar dolarlık rekor zarar açıklamıştı. Ford ise Michigan’daki TIR fabrikasına 75 milyon dolar harcayarak üretim tesisini küçük araç üretimine hazır hale getirdi.
(Gazeteport/Ekonomi)
